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北京時間2月12日下午消息 據《紐約時報》報道，美國佛羅里達州勞德代爾堡市的商人邁克爾•唐斯（Michael A. Downs）表示，隨著中國對奔馳、寶馬、路虎等豪華汽車的需求不斷增長，他正在尋求從中獲利。
三年前，唐斯成立了一家公司，招募人員去美國各個州的汽車經銷商手中購買新車，隨后將這些汽車出售給其他公司，由這些公司來將車運往中國。這些在美國售價為5.5萬到7.5萬美元的汽車一旦登陸中國，可以最高以三倍的價格出售。唐斯說：“我們利用的是目前這種合法套利的情況。”
但對于美國聯邦政府來說，唐斯的公司卻可能涉嫌違反海關法律，并且欺詐奔馳、寶馬等汽車制造商。這些汽車制造商在力圖控制美國境內經銷商的銷售業務。
2013年，美國聯邦檢察官、特勤局探員、國土安全部重拳出擊，打擊汽車出口業務的“灰色市場”。據估計，每年通過灰色市場從美國運往中國的豪華汽車多達35000輛。
新罕布什爾州、新澤西州、俄亥俄州、紐約州、得克薩斯州和南卡羅來納州的聯邦檢察官已經提出了刑事或民事訴訟，尋求禁止將豪華汽車轉手再次銷售給中國。美方檢察官凍結了汽車銷售業務的銀行賬戶，扣留了數百輛汽車，一些汽車即將要通過貨運港口運往中國。美國監管方甚至要求一些在途的汽車重新返回港口。
目前清查行動還在進行中，聯邦探員上周在馬里蘭州扣押了一批準備運往中國的汽車。美國新罕布什爾州檢察官約翰•卡薩瓦斯（John P. Kacavas）表示：“我們發現存在騙局，一些人謀求迅速獲利。”
奔馳和寶馬的美國分部表示，聯邦政府的打擊行動是管理貿易的合法措施，確保美國消費者可以買到個人使用的心儀汽車。寶馬北美發言人肯•斯巴克斯（Kenn Sparks）表示：“近兩年來，寶馬集團一直與聯邦當局合作制止美國非法出口汽車的行為。非法出口損害了美國合法消費者的利益，本土消費者對暢銷車型的需求很高。”
大多數汽車制造商要求經銷商來驗證客戶，是否會在購車后將車轉手出售到海外。如果新車被買家再次出售，經銷商將面臨懲罰。聯邦當局發現，許多情況下買家不會透露自己要將新車運往海外的意圖。
到目前為止，美國檢方的大多數行動是民事訴訟，但紐約總檢察長埃里克•史內德曼（Eric T. Schneiderman）已經就紐約、新澤西的豪華車經銷商展開了刑事調查。史內德曼的檢察官辦公室正在就一些銷售經理的行為進行秘密調查。這項調查可能最終導致刑事指控立案，檢方懷疑一些銷售經理明知一些人將把新車轉賣到海外，卻收受了回扣。
在大多數情況下，將汽車運往海外的公司會建立誤導性的出口單據，掩蓋汽車最近才被購買的事實。在新罕布什爾州的案例中，兩名加州男子不僅雇人購買汽車來轉賣到中國，還用欺騙手段獲得駕照，最終被判處三年緩刑。
但是唐斯卻在反擊。他在佛羅里達州聯邦法庭提起了訴訟，尋求法院的宣告式判決，承認他的生意是合法的。他表示：“我在為人們創造就業機會和收入。我們希望此事可以得到最終結論，因為沒有具體的法律來規定我們所做的行為是違法的。我們要法官接受或是拒絕我們的業務模式。”
北卡羅萊納州的斯科特•維諾次（Scott Winowitz）曾為唐斯購買一輛66537美元的奔馳汽車，他表示聯邦探員的出現令他非常驚訝，他并不認為自己的行為違反了法律。2013年11月，紐約檢察官試圖凍結唐斯公司名下238萬美元的賬戶。（漢新）
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