一名被譽(yù)為“英國(guó)設(shè)計(jì)之王”的設(shè)計(jì)師曝料稱,德國(guó)一家吸塵器制造商在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試中“耍花樣”,令其真空吸塵器產(chǎn)品的能效測(cè)試結(jié)果優(yōu)于實(shí)際情況。
德國(guó)大眾汽車“排放門”丑聞尚未平息,如今又有德國(guó)制造類企業(yè)卷入作弊丑聞,引起廣泛關(guān)注。
“搞定”測(cè)試
英國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)師詹姆斯·戴森稱,博世—西門子家用電器有限公司所生產(chǎn)的真空吸塵器號(hào)稱能效最優(yōu),實(shí)際上是操縱實(shí)驗(yàn)室測(cè)試結(jié)果所致。
英國(guó)《每日電訊報(bào)》21日援引戴森的說(shuō)法報(bào)道,在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試中,這些產(chǎn)品均達(dá)到歐洲能源效率評(píng)估的最高級(jí)別A級(jí);但在實(shí)際使用中,其能效可能低至E級(jí)、甚至F級(jí)。
以某款真空吸塵器為例,該吸塵器在接受測(cè)試時(shí),使用的是干凈的塵袋,因而能效頗高;但在現(xiàn)實(shí)生活中,一旦塵袋裝滿灰塵,能效可能降至違禁級(jí)別。
戴森介紹,吸塵器內(nèi)部設(shè)有傳感器,可以探測(cè)灰塵何時(shí)被收集,以便相應(yīng)提高檔位、維持吸塵效果。在他看來(lái),博世公司的吸塵器在沒(méi)有灰塵情況下低檔運(yùn)行,得以通過(guò)測(cè)試,實(shí)際上并未達(dá)標(biāo)。另外,測(cè)試還未考慮到可能影響性能的過(guò)濾器等部件。
“在工業(yè)部門中似乎有一種普遍現(xiàn)象:廠商設(shè)計(jì)時(shí)總是在如何通過(guò)測(cè)試上找出路,而不是為了設(shè)計(jì)出更好、更有技術(shù)含量的產(chǎn)品。這種行為已嚴(yán)重誤導(dǎo)消費(fèi)者,”戴森說(shuō)。
否認(rèn)作弊
面對(duì)戴森的曝料,博世—西門子家用電器有限公司發(fā)表聲明否認(rèn)操縱測(cè)試結(jié)果。
聲明說(shuō),該公司“所有真空吸塵器都遵照歐洲能源相關(guān)規(guī)定,且家庭環(huán)境中的產(chǎn)品性能和實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)結(jié)果保持一致”。
戴森已在德國(guó)、比利時(shí)和荷蘭對(duì)博世公司采取法律行動(dòng)。如果戴森勝訴,博世公司的部分吸塵器產(chǎn)品將可能被召回。
戴森是英國(guó)著名發(fā)明家和工業(yè)設(shè)計(jì)師,被譽(yù)為“英國(guó)設(shè)計(jì)之王”,是戴森公司創(chuàng)始人。他曾發(fā)明雙氣旋系統(tǒng),徹底解決了舊式真空吸塵器氣孔容易堵塞的問(wèn)題,被視為20世紀(jì)第一臺(tái)真空吸塵器發(fā)明以來(lái)的重大技術(shù)突破。
(吳昊)(特稿·新華國(guó)際客戶端)