陽(yáng)春三月,暖陽(yáng)高照,3月21日下午,在人民日?qǐng)?bào)社明亮的新報(bào)告廳內(nèi),30位來(lái)自中國(guó)整車和零部件企業(yè)的行業(yè)工匠從幕后走到了臺(tái)前,接受并領(lǐng)取了由《中國(guó)汽車報(bào)》社主辦,中國(guó)汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)、中國(guó)汽車人才協(xié)會(huì)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)協(xié)辦支持的 “2016中國(guó)汽車業(yè)十大工匠”評(píng)選結(jié)果及頒發(fā)的獎(jiǎng)杯、證書。
原中國(guó)機(jī)械工業(yè)部部長(zhǎng)何光遠(yuǎn)、人民日?qǐng)?bào)社副社長(zhǎng)張建星、中國(guó)工業(yè)機(jī)械聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王瑞祥、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、汽車人才協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)付于武、中國(guó)汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)主任安慶衡、中華全國(guó)新聞工作者協(xié)會(huì)書記處書記潘崗、中國(guó)機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)、機(jī)械工業(yè)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心主任李玲、人民日?qǐng)?bào)社企業(yè)監(jiān)管部副主任王仁慶與北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院學(xué)術(shù)委員會(huì)主任徐向陽(yáng)等嘉賓出席了頒獎(jiǎng)盛典。
領(lǐng)導(dǎo)與獲獎(jiǎng)單位、獲獎(jiǎng)?wù)吆嫌?/font>
“2016中國(guó)汽車業(yè)十大工匠”包含三大獎(jiǎng)項(xiàng): 汽車生產(chǎn)和制造十大工匠、汽車設(shè)計(jì)和研發(fā)十大工匠以及產(chǎn)品質(zhì)量控制十大工匠。
中機(jī)企協(xié)常務(wù)副理事長(zhǎng)李玲、中國(guó)汽車報(bào)股份公司總經(jīng)理辛寧為獲獎(jiǎng)?wù)哳C獎(jiǎng)
工匠精神,在2016年的全國(guó)兩會(huì)上,第一次出現(xiàn)在政府工作報(bào)告中。李克強(qiáng)總理提出,要培育精益求精的工匠精神,增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌。
工匠,曾是中國(guó)數(shù)千年發(fā)展歷程中須臾不可離的職業(yè),如今雖被淡化,但精神卻永不過(guò)時(shí)。“工匠精神”這一傳統(tǒng)色彩濃厚的詞語(yǔ)被寫入政府工作報(bào)告,是我們對(duì)傳統(tǒng)文化精華回歸的呼喚,也是我們對(duì)制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的呼喚。
2016年是“十三五”規(guī)劃實(shí)施的第一年,也是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)全面開(kāi)啟轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要一年。這一年,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)收獲頗豐,汽車產(chǎn)銷同步快速增長(zhǎng),自主品牌崛起勢(shì)頭明顯,新能源汽車平穩(wěn)發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)汽車不斷問(wèn)世。然而,產(chǎn)業(yè)進(jìn)步與問(wèn)題并存,一系列新能源汽車騙補(bǔ)事件讓2016年汽車產(chǎn)業(yè)的成績(jī)大為縮水。事實(shí)上,騙補(bǔ)只是行業(yè)發(fā)展問(wèn)題的一個(gè)縮影,從深層次來(lái)看,它反映出我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)、制造業(yè),乃至整個(gè)社會(huì)層面的浮躁與不踏實(shí)。
張建星在頒獎(jiǎng)典禮上提到,如今我國(guó)已成為世界第一制造大國(guó),但仍未跨越低端制造這一階段,如何從“中國(guó)制造”升級(jí)至“優(yōu)質(zhì)制造”,打造更多享譽(yù)全球的中國(guó)品牌和民族品牌,是各行業(yè)需要深思的問(wèn)題,同時(shí)也是現(xiàn)實(shí)亟待解決的難題。
工匠精神的回歸,恰是產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的有力呼喚。如果每個(gè)企業(yè)、每個(gè)專業(yè)人士都專注于自己的崗位發(fā)揮聰明才智,我相信,中國(guó)的制造會(huì)成為中國(guó)的名片,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)也將成為中國(guó)制造的名片,受到大家尊重。
為了傳遞和弘揚(yáng)中國(guó)汽車制造業(yè)的工匠精神,深刻理解工匠精神的內(nèi)涵與外延,2016年4月,《中國(guó)汽車報(bào)》社啟動(dòng)了“2016尋訪中國(guó)汽車業(yè)工匠”的大型采訪報(bào)道活動(dòng),數(shù)十名記者跑遍全國(guó)大江南北,實(shí)地走訪,深入一線,尋訪具有工匠精神的汽車人,挖掘行業(yè)標(biāo)桿的背后故事。
在頒獎(jiǎng)盛典上,安慶衡感慨萬(wàn)千:“過(guò)去,工匠指技藝高超的手工藝人,如今已成為技藝精湛、精益求精、具備創(chuàng)新精神帶頭人的代名詞,他們默默耕耘的同時(shí),為企業(yè)和行業(yè)的不斷向前起到重要的推動(dòng)作用。”
中機(jī)企協(xié)常務(wù)副理事長(zhǎng)、機(jī)械工業(yè)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心主任李玲,在接受中國(guó)汽車報(bào)記者采訪時(shí),詮釋了她所理解的“工匠精神”,她介紹了在裝備制造幾十年的發(fā)展中,有一大批在崗位上默默無(wú)聞、孜孜不倦,大膽創(chuàng)新、遵師帶徒的大國(guó)工匠,他們崇尚技能、崗位成才、精益求精,創(chuàng)造了中國(guó)制造的奇跡,他們的精神,就是“工匠精神”。李主任還對(duì)社會(huì)上很多人對(duì)“工匠精神”就是“工人”的片面理解,提出了自己的看法,她說(shuō):國(guó)家的發(fā)展、工業(yè)的振興需要各類人才,經(jīng)營(yíng)管理、專業(yè)技術(shù)、高技能技術(shù)工人,在中央人才政策中統(tǒng)稱為人才,工匠不僅僅是“干活”更不是哪個(gè)單位的雇傭勞動(dòng)者,“工匠精神”應(yīng)該是中國(guó)制造的精神,是實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的精神和力量。
本次評(píng)選活動(dòng)中尋訪到的汽車工匠,既有奮斗在生產(chǎn)和制造一線的顧健、金服元等“藍(lán)領(lǐng)”工人,也有專注于汽車設(shè)計(jì)和研發(fā)的殷傳文、李軍等技術(shù)工程師,還有如董長(zhǎng)安這樣扎根一線、“死磕”質(zhì)量的管理者。來(lái)自全國(guó)大大小小汽車企業(yè)不同崗位、不同職務(wù)的能工巧匠的精彩故事,凝結(jié)成了一首體現(xiàn)中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展進(jìn)程的優(yōu)美詩(shī)篇。
“一家企業(yè)培養(yǎng)幾個(gè)工匠并不難,難的是如何將工匠精神融入企業(yè)文化,實(shí)現(xiàn)工匠精神的自我傳承和宣揚(yáng)。”《中國(guó)汽車報(bào)》社有限公司總經(jīng)理辛寧如是說(shuō),“為行業(yè)挖掘更多的工匠故事,傳遞更多的工匠精神,讓真正的行業(yè)工匠得到更多尊重,我們責(zé)無(wú)旁貸。讓我們一步一個(gè)腳印,扎實(shí)前行,共同推動(dòng)汽車強(qiáng)國(guó)的實(shí)現(xiàn)。”