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三一重工：為民族品牌自豪世界最長泵車中國制造

2017-04-15來源：慧聰工程機(jī)械網(wǎng)

　　在20世紀(jì)60年代末期，普茨邁斯特推出16米臂架泵車，在當(dāng)時已經(jīng)算得上不尋常的長度了。

　　二十年的時間，德國人將臂架高度提升近40米。1986年，普茨邁斯特超越了自己，誕生了62米的當(dāng)時世界上最長臂架泵車。　

　　而這個記錄終將被打破，但也耗費(fèi)了20年的時間，這一次的主角變成了中國企業(yè)。

　　2007年，三一重工將臂架的高度拔高4米，推出了66米長的臂架泵車，就此超越了普茨邁斯特，成為當(dāng)時世界上最長臂架泵車的制造商，而且還獲得了世界最長臂架泵車的吉尼斯世界紀(jì)錄。這可是中國工程機(jī)械行業(yè)的第一個吉尼斯紀(jì)錄。　　

　　2009年，三一實(shí)現(xiàn)了自我的突破，再一次將泵車臂架長度提升，增至了72米。這臺泵車一舉創(chuàng)造了泵車混凝土輸送量世界第一和臂架長度世界第一兩項(xiàng)世界紀(jì)錄。　　

　　記錄很快被再一次刷新，從2009年到2011年，短短兩年時間，卻造就了72米到86米的跨越。在當(dāng)時，三一重工這款86米泵車又實(shí)現(xiàn)了三項(xiàng)世界之最——臂架最長，臂架節(jié)數(shù)最多，泵送排量最大。短短幾年的時間，三一可謂是實(shí)現(xiàn)了泵車臂架高度世界紀(jì)錄的“三級跳”。　　

　　同樣是在2011年，中聯(lián)重科80米臂架泵車下線。盡管在長度上略少宇三一重工的86米泵車。但與三一不同的是，此次中聯(lián)重科推出的是融合了CIFA最新歐洲技術(shù)自主研發(fā)的80米碳纖維臂架泵車。這款泵車也獲得了吉尼斯世界紀(jì)錄的認(rèn)證，它是基于通用汽車底盤的最長臂架泵車，也是最長的碳纖維臂架泵車。　　

　　2012年9月28日，在中聯(lián)重科20周年慶典上，中聯(lián)重科一舉推出了多款“中國或者世界之最”的產(chǎn)品，而其中最為耀眼的明星產(chǎn)品首當(dāng)101米全球最長臂架泵車。　　

　　我們都知道，泵車臂架的長度每增加一米，難度都可以說是難于上青天，而中聯(lián)重科此次一舉將長度提升了20多米，著實(shí)讓整個工程機(jī)械行業(yè)都為之震驚。　　

　　中聯(lián)重科ZLJ5910THBS101-7RZ混凝土泵車是全球首臺超過100米的泵車，101.18米臂架使其成為目前全球最長臂架混凝土泵車，保持吉尼斯世界紀(jì)錄。更是如今全球唯一一款采用7橋通用汽車底盤、7節(jié)臂技術(shù)、并投入使用的最長碳纖維臂架泵車。

　　未來有一天，中聯(lián)重科的這一紀(jì)錄或許會被打破，甚至曼曼有些期待記錄被打破的那一天。因?yàn)椋菍⑹俏覈嗷蛘呤鞘澜绻こ虣C(jī)械行業(yè)泵車的科技水平再一次提高的一種體現(xiàn)。期待那一天的到來，希望仍是中國企業(yè)為我們再次刷新記錄，創(chuàng)造奇跡。