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　　3日下午，融合中聯重科CIFA復合技術的80米碳纖維臂架泵車，在山西靈石成功將C25（混凝土強度標號）混凝土源源不斷地泵送到60米以上高樓，創(chuàng)造了泵車泵送高度世界紀錄。

　　“太棒了，感覺特別好，操作起來非常方便。泵送的時候臂架震動非常小，即使是整個臂架垂直展開，振幅也不大。現在這臺車已經連續(xù)用了一個多月，各方面表現都特別出色。”操作80米泵車的機手興奮地說。

　　“這臺80米碳纖維臂架泵車獨特的六橋結構，相比業(yè)內其他長臂架泵車的專用地盤，可降低油耗15%以上；而且由于應有碳纖維材質，臂架重心也較同類產品低10%。”中聯重科副總裁，混凝土機械國際公司常務副經理陳培亮介紹。

　　記者了解到，這款80米碳纖維臂架泵車還采用了中聯重科獨創(chuàng)的臂架減振技術，臂架振動減少60%；泵送方量達到每小時200方，效率更高。

　　泵車又稱混凝土輸送泵車，是混凝土機械的主要品種之一。目前，國內的泵車市場主要由中聯重科和三一重工所瓜分，兩者擁有絕對的市場地位。2011年，中聯重科與三一重工兩者的混凝土機械營收都在200億元以上，占主營業(yè)務超45%。同時，由于混凝土機械擁有較高毛利率，混凝土機械板塊所帶來的利潤則占到兩者總利潤的70%以上。如果產品間競爭格局發(fā)生改變，將給行業(yè)企業(yè)帶來深遠影響。