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　　本報記者 龔夢澤

　　近期，FF小股東在美國洛杉磯法院發起集體訴訟，控告恒大健康、夏海均、彭建軍企圖通過欺詐手段奪走FF控制權和核心知識產權等行為。據《證券日報》記者了解，11月18日，恒大健康晚間發布公告稱，公司將捍衛公司以及時穎的權利，并稱賈躍亭的轉股代持行為并不能令人信服，FF中國融資受阻完全是賈躍亭個人的失信行為導致。

　　對此，《證券日報》記者向FF內部人士征詢，得到的答復是，賈躍亭轉股代持行為是按照恒大要求條件下進行的，而且政府方面并未就此進行過任何發文。“其真實目的是斷糧FF，逼迫賈躍亭輸掉對賭協議使其手中投票權失效。借此趁勢得到FF控制權，然后借助FF高科技背景對外借貸融資。”

　　該名人士進一步表示：“恒大掌控的FF中國公司已經不能代表FF，FF會委托新的管理團隊，用合法的方式將FF電動智能汽車的領先技術全面引入中國。”

　　記者了解到，11月15日，FF小股東在美國洛杉磯法院發起集體訴訟，控告恒大健康、夏海均、彭建軍企圖通過欺詐手段奪走FF控制權和核心知識產權等行為。隨后，11月18日晚，恒大健康就此發布公告稱：FF小股東在美國洛杉磯法院提起集體訴訟，公司將采取一切必要的行動，捍衛公司及時穎的權利，以保障公司股東的利益。

　　談及恒大首批給予的8億資金，該名人士表示，8億資金本來只夠首款車型的量產交付，被其以借款并承諾及時還款的名義，要求FF先行支付給中國拓展工廠項目，導致量產資金現金流斷裂，并非提前花完。

　　然而，恒大方面卻指出，盡管公司為FF指派了兩名財務人員，以監控FF的支出事宜，但截至2018年7月份，FF幾乎花光了所有資金。而資金耗盡后，FF仍然需要約為6.63億美元才能確保FF91在2018年12月投入生產。

　　事實上，FF與恒大的爭端由來已久。雙方爭議焦點在于控制權的投資爭議，而非FF美國和中國的爭議。對此，有FF高管表示：“內部查詢得知，外匯方面公司的狀態非常正常，而且政府方面也進行過核實，也沒有對賈躍亭的轉股代持進行過發文。

　　“至于銀行、外匯和政府關系的恢復上，恒大當初投資就承諾有他們解決，而這也是賈躍亭決定選擇他們投資的首要條件。”上述高管表示。

　　值得一提的是，對于南沙項目，FF方面表示目前公司正在考慮委任新的管理團隊來管理FF中國公司，屆時這一項目會由新的管理團隊來跟進解決。